災害時の不測の電力供給途絶に対し，平時の電力備蓄が重要になる．バッテリー交換型EV（BSEV）の交換用予備バッテリーを大量に保管・充電するバッテリー交換ステーション（BSS）に適切に蓄電できれば，災害により電力供給が停止してもBSSを電力源に活用できる．しかし，通常のBSEVユーザの都合で電力補充をすればBSSの蓄電率（SOC）を適切に調節できない．そこで本稿は，社会基盤のBSSが主体となり，予備バッテリーの充電・交換サイクルを最適化する新しい災害対策指向型BSEVシステムを提案する．