本研究は、都市内の施設配置において、道路ネットワーク上の構造的特徴が施設の存在とどの程度関連するかを明らかにすることを目的とする。具体的には、交差点ノードに施設特徴量を付与したグラフを対象に、GAT(Graph Attention Network)による近傍集約に中心性指標（次数中心性・媒介中心性など）を統合した独自モデルを構築し、施設カテゴリの有無を分類する。分類性能および誤分類傾向の分析を通じて、中心性が施設配置予測に寄与する要因を評価し、都市構造に基づく施設立地モデルの基盤を明らかにする。