2ZB-04
車車間ネットワーク通信に対する車両密度の影響評価に関する研究
○池田至宝,寺島美昭(創価大)
車車間ネットワーク(VANET)は交通安全と効率性を向上させるとともに,スマートモビリティ社会の実現に向けた基盤技術として期待されている.一方で電波干渉の影響によりデータの受信の性能低下が懸念されている.本稿では,交通シミュレーションツールであるSUMOとネットワークシミュレーションツールのns-3を連携した環境を構築し,VANETにおける車両密度の変化がもたらす通信品質の劣化を評価する.結果,車両密度が高い場合は低い場合と比べてパケット受信率の低下,スループット・遅延時間の増加が確認され,車両密度が通信品質と関係していることを示す.