災害発生時，車両による避難は渋滞を招く懸念があり，これを未然に防ぐ方法が望まれるが，既存の通信インフラが利用不能の場合，最新の交通情報の把握が難しい．筆者らは，車両間DTNを活用して道路の混雑度を推定し，その情報を運転者や避難所に提供することで，車両の避難を円滑にする避難支援システムの開発を目指している．また，避難中の運転者の心理に注目すると，運転者は交通ルールに違反した避難選択を求められる可能性があるが，同調性バイアスの影響により，避難支援情報に従い意思決定を行うことは容易でなはい．本論文では，避難支援情報を受け取る運転者の意思決定と車両間通信の簡略モデルの設計とそれを用いたシミュレーションの結果について述べる．