エスカレーターでは，片側を歩く人のために開ける乗り方である片側空けが暗黙のルールとなっている．しかし，エスカレーターを歩くことは，事故発生の危険性がある．そのため，両側に立ち止まって利用する両側立ちが推奨されている．しかし，両側立ちでの利用は少なく，歩いて利用する人もよく見かける．そのような状況の中で，名古屋市ではエスカレーターの安全な利用の促進に関する条例として，立ち止まって乗ることが条例化された．本研究では，条例による行動変容ではなく，両側立ちを実現するために，両側立ち促進オブジェクトを提案し，マルチエージェントシステムアプローチにより，両側立ち促進オブジェクトの効果を検証する．