本稿では，車車間通信システムにおける隠れ端末問題を低減するためのアクセス制御手法について述べる．
ITS無線通信システムの標準規格であるARIB STD-T109では，アクセス制御方式としてCSMA/CAが採用されるが，隠れ端末問題を回避するための機能は規定されていない．
さらに道路上では車両や電波を遮る建物等の位置関係は時々刻々と変化し，隠れ端末となる車両も変化するため，隠れ端末問題は通信性能を低下させる大きな原因となる．
そこで，隠れ端末問題を回避する手法として時間軸をスロット分割し，スロット内でCSMA/CAを行う手法を提案し，計算機実験により通信性能評価及び既存手法との比較を行う．