近年，車載ネットワークや航空機で用いられているネットワークにおいて，より多くのアプリケーションが必要とされている．しかし，これらのネットワークは利用可能な資源が有限であり，その中で必要な要件を満たすことが求められる．Network Calculusは，最も重要な要件の一つである最悪遅延を数学的理論を用いて導出する手法である．本研究では，車載ネットワークなどで用いられているAVB/TSNとそのノードの規格に注目し，Network Calculusを用いて最悪遅延を求める．また，求めた最悪遅延から，遅延のボトルネックとなっているノードやトラフィックを推定する．