近年、日本における高齢者人口の割合は増加しており、特に2025年には団塊の世代が後期高齢者となるため、より一層高齢化は加速する。このため、 高齢者の生活におけるモビリティを支援するシニアカーの利用者も増加することが予測される。本研究では、高齢者が多い住宅街での使用を想定し、複数のシニアカーユーザと自転車ユーザの位置情報から接近を検知し、自転車ユーザに警告を発するシステムを提案する。また、処理台数が増えた場合にサーバでの処理を効率化するため、対象となるエリアの分割やデータベースの使用など、複数の手法を比較検討し、最適な手法を明らかにする。