情報処理学会 第81回全国大会講演要旨

コネクテッドカーの普及により，大量のデータをクラウドやエッジで収集する必要がある．しかし，従来のエッジアーキテクチャでは自動車からの収集データ量の増大による負荷増大に対応できない．本稿では複数のブローカにメッセージ配信を分散して負荷を軽減する二重エッジアーキテクチャを提案する．二重エッジアーキテクチャのブローカ間でブリッジによりメッセージを共有することで，ブローカをスケールアウトする設計方法を提案する．提案アーキテクチャのプロトタイプを実装し，メッセージ送受信の遅延時間とスケーラビリティを評価することで設計方法の有用性を示す．