1F-04
ビークルセルネットワークの無線フロントホールにおけるビーム追従法
○丸田一輝（千葉大），中山　悠（青学大），田中　健，安永遼真，菅　宣理，本田一暁（neko 9 Laboratories），久野大介（阪大），安　昌俊（千葉大）
トラフィックの時空間変動に追従可能な適応的モバイルネットワークの一形態として，自動車を対象としたビークルセルネットワークを提案し，これまでに，高速移動する車載型アクセスポイント(VAP)とユーザ端末(UE)との歩車間通信特性を明らかにしてきた．一方，VAPとネットワークへの接続区間，つまりフロントホールも無線接続となる．VAP-UEの無線アクセス区間よりも通信距離があることから多素子アレーアンテナを用いたビームフォーミングが有効と考えられる．本稿では，直線型道路環境を想定したときの無線フロントホール区間を対象とし，高速移動するVAPに対しビームを追従するための簡易な手法を提案する．
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