情報処理学会 第80回全国大会講演要旨

移動手段として多くの人々がバスを利用している.一方で,バスの事故も多発しており,なかでも車内事故の占める割合は多い.そのため,運転手に安全運転を強く意識させることによって車内事故の発生を抑制することが求められている.本研究では,急発進や急停止時における加速度情報をデータ化することで,バスの乗り心地に関する分析を行うとともに,車内事故防止を支援するシステムを開発する.本システムでは,安全運行のための基礎データである加速度情報を蓄積するとともに,乗り心地が悪いと分析された加速度の変化が起こったときに,ウェアラブル端末を通して運転手に通知することで,運転への注意を促すことが可能となる.