情報処理学会 第79回全国大会講演要旨

狭域交通情報を効率的に車両間で共有する車車間通信では，1)冗長な通信が発生して到達率が低下しないように適切な中継車両を選択する制御, ならびに，2)車両が密集し通信が混み合う場合でも，急ブレーキなどの緊急性の高い情報を優先的に配信できるように情報の特性を考慮した優先送信の制御が必須である。
本発表では，これまで別々に議論されてきた中継車両選択制御と優先送信制御の両制御を組み合わせた車車間通信方式を検討し，シミュレーションによる評価を通じて，実現性と有効性について考察する。