情報処理学会 第79回全国大会講演要旨

本研究では，自動車の追突事故を減らすことを目的とした，スマートフォン上で動く運転技術向上システムを開発，評価した．本システムは，熟練ドライバーの減速行動を元に，実際のドライバーの減速行動を毎回評価し，リアルタイムにフィードバックすることによって，ドライバーが自身の減速行動を改善するように促し，技術向上に繋げることが目的である．評価に必要な情報は，全て，端末から取得し，最小ジャークモデルを元に評価した．最小ジャークモデルを使用した理由として，熟練ドライバーでは，運転全体において乗り心地の評価値である，ジャークが小さいことがあげられるからである．さらに，フィードバックには音声を用いた．