情報処理学会 第78回全国大会講演要旨

バスの利便性を向上させる手段の一つに，バスの運行情報を提供するバスロケーションシステムがある．筆者らはこれまでに2.4GHz帯の無線センサネットワークを利用したバスロケーションシステムを提案し，実証実験を行ってきたが，バスの位置情報の平均収集率にばらつきが大きく，安定していないことがわかった．そこで，近年日本で注目を集めているIoT技術の一つである無線通信規格Wi-SUNを利用する仕様変更を提案している．本稿では，Wi-SUNモジュールを利用したバスノードおよび無線センサネットワークを構築し，周波数帯を2.4GHzから920MHz帯へ変更することによる電波到達率の改善状況を検証する基礎評価を行う．