情報処理学会 第77回全国大会講演要旨

昨今の自転車事故の現状を見ると、減少傾向にあるとは言え、未だに年間10万件以上も発生している。その自転車事故を減少させるべく、我々は自転車事故防止システムを提案する。また、自転車事故を分析した所、夜間の事故死亡率の高さや雨天時に運転の危険度が上昇する事が分かった。そのため、今回は走行環境に焦点を当てた。
本システムは自転車に複数センサを搭載し、走行パターンをセンシングしている。そして、走行パターンがシステムに設定された危険運転パターンと合致した場合に、運転者及び周囲の人々に警告を発するシステムである。
また、前述の通り、環境によって走行時の危険度が変わるため、危険運転パターンを最適化する必要性があるため、パターンの最適化を行った。