情報処理学会 第76回全国大会講演要旨
3ZE-7
サービスエリアにおける運転時間の未来予測・提示による行動誘発の基礎的検討
高速道路における渋滞時，サービスエリア（SA）に滞在しているドライバにとって，いつSAを出発するかは問題である．そのような場合においてSAの出発時間による運転時間の変化の情報を知ることができれば，ドライバは適切な出発時刻を選択できる．それにより，ドライバにとっては総運転時間や渋滞による苛立ちの減少，SAにとっては活性化や収益増加，ひいては渋滞自体の低減にも繋がると考えられる．本研究では，運転時間の未来予測・提示によりドライバの行動を変化させる手法を提案し，その基礎的な検討を行う．実際に，東名高速道路上り線のSAにおいて被験者にシステムを使用してもらい，SA出発時刻が変化するかどうかを調査した．
