情報処理学会 第75回全国大会講演要旨

近年，少子高齢化の進展により，地方都市及び周辺部では路線バスなどの公共交通機関の利用者が減少し，廃止されている．しかし，高齢者など車を運転できない方々の交通手段として公共交通機関は非常に重要である.これに対して，固定路線バスと比べて時間と経路を利用者の需要に応じて変更させることができ，利便性が高いデマンドバスが注目されている．しかし，デマンドバスの利便性，採算性を保つためには，デマンド（利用者）の分布に応じた事前の十分な検討が必要である．そこで，本研究では，Swarmを用いてデマンドバスのシミュレーション環境を構築する．また，デマンド数に応じたデマンドバスの利便性に関する実験結果を示す．