抄録

◎藤井浩雄・中平勝子・岡本満喜子（長岡技科大）

現在、交通事故による死傷者数は減少傾向にあるが、タクシーを含む事業用自動車による事故は目立った減少がみられない。そこで本研究では、タクシー事業者で平成21年12月16日から平成26年5月13日までに発生した事故の事故報告書を対象に、形態素解析による名詞、動詞，接続詞、形容詞等の抽出、記述文書の文字数の頻度分布の抽出、単語間の共起分析を行う。また、事故発生時のドライバーの行為類型、天候、発生時間帯等の要因を抽出し、発生した事故との関係や、事故多発者が発生させる事故類型の特徴についても分析を行う。以上を通じ、当該事業者における事故報告体制の改善に向けた検討を行う。