◎吉田慶介・大山　実（電機大）

ライフログや移動状態情報をもとにしたサービスの提供のためには，高い精度で移動状態を識別可能となることが望ましい．GPSなどを用いた移動状態の識別に関する研究が行われているが，比較的消費電力が高い等の問題点がある．本研究ではそのような課題を解決するため，加速度センサを用いた歩行状態の識別手法について検討した．